第127章 食堂联盟
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来福公司招收配送员的消息传到了消息灵通的不饿骑手们的耳中。
他们有些心动但还在犹豫,这些年不是没有互联网大公司想要进军外卖平台,但都因为难以动摇不饿公司的根基而败下阵来,狼狈的丢盔弃甲回到自己擅长的领域。
比如华夏网约车第一平台,就曾经在金陵试图从外卖平台分一杯羹,两家公司争相送抵扣券。
当时的市民幸福不已,两个软件轮着薅羊毛,往往一顿有吃有喝的大餐也只需要几块钱,还有用各种券叠加过后只需要一分钱甚至不要钱的外卖。
这场“大战”最后在官方的干预下中止,而后来的网约车平台也放弃了这部分业务,回归自己的老本行。
自那之后再无敌手的不饿平台,逐渐降低给用户赠送的红包金额之后,再推出月卡领券模式,想要大额优惠券,得先购买月卡才行。
继而垄断全国的餐饮外送业务之后,提升商家抽成点数,降低骑手每单获得佣金,再将原本的服务通过会员的方式出售给用户,实现全方位盈利。
不饿平台一家独大的局面,使得众多骑手只能逆来顺受的接受平台各项单方面规定,毕竟除了这里,似乎也找不到合适的岗位。
一部分人接受不了离开了,但更多的人咬咬牙留下来或者选择加入。
“老张你这月拿了多少?我去掉电池租金和保险之后只有七千多。”
“唉,别提了,才八千多。”
“怎么可能,你这个月接单数量可是咱们站点第一,怎么就这点?”
“收到一个差评,那小子让我给他扛两桶纯净水上七楼我说带不了,扣了两百,之前那辆车的分期还没还完,但是上周摔了一下不好使了,也不给我换一辆,扣了五百的修车费。”
最先开口的小伙子凑近老张,低声说道:
“听说来福公司在招骑手,底薪四千还交养老保险,佣金另算没有接单数量要求,并且每单的佣金都比咱们高,要不要去试试?”
年纪有些大了的老张叹了一口气,他点了根烟抬眼看向车水马龙的路边,有些不屑的说道:
“当初咱们这公司,也是这个待遇,所以我才来干这行的,这么多年过去了,你看现在和当初说的一样吗?”
年轻骑手有些不甘心,他不服气的说:“来福公司不一样,他们的员工待遇很不错!”
“那来福公司成立了多久?”
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